YEAR END SALE
DAPATKAN CASH BACK
UNTUK SETIAP PEMBELIAN CAPTIVA
stock captiva 2007 warna highland green discount sampai 28 juga.
dapatkan sekarang juga!!!
INFORMASI DAN PEMESANAN HUBUNGI :
i can chevy
0813.1910.2069
021-9925.9446 / 9520.6188
ican chevy 0813.1910.2069
Kini Generasi Kedua dari Chevrolet Captiva telah hadir di Indonesia. Chevrolet Captiva 2.0 Turbo Diesel, dengan Menggunakan teknologi Balancer Shafts, sistem injeksi Common-Rail bertekanan tinggi bikinan Bosch serta aplikasi Variable Geometry Turbo membuat mesin diesel ini bersuara cukup halus sambil memuntahkan tenaga hingga 150Hp dan Torsi Maksimum hingga 320Nm.
Dari dalam kabin, tak ada getar atau deru suara berisik seperti mesin diesel konvensional. VM Motor, perusahaan Italy yang mendesign dan membuat mesin itu untuk Chevrolet, telah bekerja dengan sungguh - sungguh untuk menampilkan performa mesin diesel dikelasnya.
Untuk akselerasi Chevrolet Captiva 2.0 Turbo Diesel ini cukup galak, meski belum seresponsif mesin bensin. Juga pada desis turbonya saat mesin meraung diatas 2.000 rpm. Transmisi Triptronik Otomatis 5 Speed-nya pun cukup bandel, dengan gejala delayed yang amat singkat pada saat kick-down atau pergantian gear secara manual. Gejala yang memang umum terdapat pada mesin berbahan bakar solar. Untuk mesin Chevrolet Captiva Diesel menggunakan Variable Geometry Turbo yang diatur secara elektronik.
Tidak seperti mesin bensin yang memiliki katup gas (throttle valve), mesin diesel menghasilkan tenaga besar dalam rpm rendah melaui mekanisme perputaran arus gas pembuangan yang berkelanjutan. Nubira 2.0D yang mampu menghasilkan tenaga besar dalam rpm rendah merupakan salah satu produk Chevrolet yang telah menerapkan sistem tersebut.
Dengan tenaga maksimum mencapai 89kW/121hp, Mesin 2.0D Nubira memiliki performa sebanding dengan mesin bensin berkapastias 1.8-liter. Sementara torsi maksimum 280 Nm pada 2.000 rpm yang dihasilkan jauh melebihi kemampuan mesin bensin yang rata-rata 169 Nm pada 3.600 rpm.
Untuk diketahui, besaran torsi berpengaruh pada peningkatan akselerasi. Diesel Nubira hanya membutuhkan 7,3 detik untuk mencapai akselerasi dari 60 ke 100 km/jam pada posisi gigi 4. Sedangkan untuk kecepatan 80 ke 120 km/jam pada gigi 5 hanya dibutuhkan 10,0 detik. Sementara mesin bensin membutuhkan waktu lebih dari 8,6 detik dan 12,8 detik dalam parameter yang sama.
Mesin Diesel Irit
Rahasia di balik sukses mesin diesel terdapat pada nilai efisiensi. Mesin diesel yang mengandalkan ledakan di ruang bakar melalui kompresi tinggi memiliki energi gerak lebih besar ketimbang mesin bensin. Karena itu, penggunaan bahan bakar pada mesin diesel dapat ditekan 35% hingga 45%. Bandingkan dengan mesin bensin yang hanya mampu menekan konsumsi sebesar 26% hingga 30%.. Nilai efisiensi tinggi dari mesin diesel bagaimanapun telah membawa dampak penghematan pada biaya konsumsi bahan bakar. Fakta ini bisa kita lihat dari hasil yang diberikan Chevrolet Captiva bermesin diesel.
Untuk membuktikannya, Captiva yang hadir dalam dua pilihan mesin, bensin 4-silinder bertenaga 136 hp dan diesel common-rail bertenaga 150 hp, dapat kita jadikan perbandingan. Captiva diesel mampu meraih kecepatan 120 km/jam dari 80 km/jam hanya dalam 11,7 detik (pada gigi 5). Sedangkan Captiva bensin membutuhkan waktu 17,0 detik untuk melakukan hal yang sama. Di sini terlihat jelas bagaimana peraihan kecepatan Captiva diesel lebih baik dari tipe bensin.
Di sisi lain, Captiva bensin yang berkapasitas mesin 2.4-liter menghabiskan bensin 9,3 liter per 100 km. Sementara Captiva 2.0D hanya membutuhkan 7,6 liter per 100 km. Dengan kata lain, unit bensin membutuhkan pengisian bahan bakar setiap 698 km, sedangkan diesel dapat berjalan sejauh 855 km dengan sekali mengisi bensin penuh. Sebagai tambahan, harga bahan bakar diesel di Eropa ternyata juga lebih murah di banding bensin. Karena itu, nilai ekonomis yang diberikan diesel jauh lebih tinggi ketimbang bensin.
Performa Mesin Diesel Semakin Baik
Performa mesin diesel kini sesuai dengan harapan yang diinginkan konsumen, baik ketika dibeli dalam kondisi mesin baru maupun bakas. Kondisi ini terjadi mengingat mesin diesel terkenal memiliki daya tahan performa lebih baik. Keuntungan lain yang diterima para pembeli mobil diesel Chevrolet adalah tidak adanya biaya tambahan untuk pemeliharaan saringan (filter). Pasalnya, peranti ini sudah menjadi satu kesatuan untuh pada mesin diesel canggih Chevrolet.
Hal itu tentu berdapak positif pada penghematan biaya perawatan serta kelestarian lingkungan. Terlebih di beberapa negara Eropa kendaraan yang tidak menggunakan filter akan dikenakan pajak tinggi. Kondisi ini pula yang mempengaruhi perbedaan harga purna pakai antara mesin diesel berfilter atau tidak.
Diesel Mengurangi Emisi Karbondioksida
Kini dunia sedang memokuskan perhatian pada pengurangan emisi bahan bakar. Semua jenis mesin berevolusi menghadapi tekanan ini. Seperti perkembangan teknologi yang terjadi pada mesin bensin, terobosan pada mesin diesel juga mengalami peningkatan berarti.
Melalui sistem injeksi yang mampu melakukan percampuran tepat antara bahan bakar dan udara, kini mesin diesel bisa memaksimalkan pembakaran. Secara langsung kondisi ini akan mereduksi polusi secara signifikan.
EXTREME 7
NEVER UNDER ESTIMATE POWER & EFFICIENCY OF CAPTIVA TURBO DIESEL
1. 150 HP & 320 NM TORQUE.
2. HIGH POWER & VERY EFFICIENT 2.0L VCDI (VARIABLE GEOMETRY COMMON RAIL
DIRECT INJECTION).
3. FLEXIBLE SEATING ARRANGEMENT FOR 7 PASSANGERS.
4. COMFORT & REALIBILITY OF AMERICAN SUV.
5. SMOOTH & RESPONSIVE 5 SPEED A/T GM TIPTRONIC.
6. ADVANCE SELF LEVELLIZER REAR SUSPENSION.
7. SUPER SAFETY WITH 4 CHANNEL ABS WITH EBD (ELECTRONIC BRAKE
Fungsi Variable Geometry Turbo
1. Kinerja mesin yang optimal di berbagai putaran agar tidak menimbulkan turbolag ( mesin tersendat atau berebet kurang udara ).
2. Pemakaian bahan bakar yang lebih hemat.
3. Emisi gas buang yang rendah.
4. Handling berkendara yang lebih baik.
On The Road 2008 ( Jakarta )
A/T (6 Colors) : Rp. 291.900.000,-
A/T (White) : Rp. 296.900.000,-
Black Sapphire, Sterling Silver, Royal Grey, Highland Green, Tornado Red, Sparking Tan.
Chevrolet Captiva 2.0 Turbo Diesel
Description Specification Engine Engine Configuration Turbo Diesel 4 Cylinders in-line, SOHC 16 Valve Engine Displacement (cc) 1.991 Maximum Power 150 Hp @ 4.000 Rpm Maximum Torque 320 Nm @ 2.000 Rpm Bore x Stroke 83 mm x 92 mm Ground Clearence 197 mm Compretion Ratio 175 Fuel System Commonrail Direct Injection with Variable Geometry Turbo Intercooler Acceleration 0-100 km/h (s) 13.5(AT) Max Speed (km/h) 180 (AT) Combined Fuel Consumption (L/100km) 8.7 (AT) Available Transaxles / Drive System 5AT Triptronic Fuel Tank Capacity 65 Litre Emission Class EURO III Transmission Type and Speed Automatic with Manual Shift Mode, 5 Speed Gear Ratio : 1st 4.575 2nd 2.979 3rd 1.947 4th 1.318 5th 1 Reverse 5.024 Final 2.397 Dimension Overall L x W x H mm 4.635 x 1.850 x 1.726 Wheelbase mm 2.705 FrontTread mm 1.562 Rear Tread mm 1.572 Min. Turning Radius m 5.75 Curb Weight kg 1.835 Wheel & Tyre Size Alloy Wheel. 215/70R16 Steering System Type Rack & Pinion Power Steering Hydraulic Power Steering Front Suspension MacPherson Strut with Stabilizer Bar Brake System Front Ventilated Disc, 4 Channel With ABS & EBD Rear Solid Disc, 4 Channel with ABS & EBD Suspension Front 4-Wheel Independent MacPherson Strut Rear Independent Macpherson Strut with Coil Spring Exterior Head Lamp 4 bulb with Projector & Manual Leveling Rear Combination Lamp Multi Reflector with Fog Lamp Door Handle Material Color Outside Mirror Material Color Tail Pipe Double Outlet with Chrome Tip Back Window Defogger with Timer Interior Passenger Capacity 7 Passengers Driver Seat Sliding, Reclining, Headrest with 4 way Adjustable Seatbelt Pocket, Height Adjustable and Lumbar Support Co-Driver seat Sliding, Reclining, Headrest with 4 way Adjustable, Seat Back Pocket Second Row Seat Auto Double Folding and Flat Folded, Split 60 : 40, Headrest Height Adjustable Third Row Seat Double Folding and Flat Folded, Split 50 : 40, Headrest Height Adjustable Assist Grip 3 Points (co-driver and second row seat) Meter Cluster Sporty Design with Digital Odometer and Double Tripmeter Center Instrument Panel Metalic Insert with Chrome List in Dial Button Steering Wheel Four Spoke, Power and Tilt Steering Door Pocket All Door Parking Brake Button Chrome Auxiallary Power Outler Single Outlet, can use for Laptop & Handphone Charger Safety Windshield Laminated Front Seatbelt 3 Points ELR with height Adjustable (2x) Second Row Seatbelt 3 Points ELR (2x) & 2 Points ELR (1x) Third Row Seatbelt 3 Points ELR (1x) Airbags Dual Air Bags Side Door Impact Beam All Door Power Central Door Lock Speed Sensitive Autolock / Unlock at All Door Child Safety Lock Rear Door High Mount Stop Lamp Central Position Turn Lamp Left & Right Outside Mirror Brake Pedal Disengaging Collapsing Pedals Steering Column Collapsible Comfortability Air Conditioning Double Blower with Air Filter Power Window All Window with Lock Window at Driver Sun Visor Driver & Co-driver with Mirror, Cover & Lamp Rear Wiper Smart Wiper Keyless Entry Electric Remote with Opening Rear Tail Gate Engine Immobillizer Standard Program Audio Double Din, Radio, CD wit MP3, 6 Speaker Integrated with Theft Deterrent System
General Motor (GM) memiliki DNA yang kuat dalam menciptakan SUV. Muncul pertama kali dengan nama S3X, dalam bentuk mobil konsep, di Paris Motor Show 2004. Setahun kemudian Chevrolet menampilkan mobil sebenarnya dengan mengganti namanya menjadi Captiva, di Geneva Motor Show yang dihelat Maret 2005. Captiva merupakan SUV modern dari Chevrolet yang memiliki sejumlah keunggulan dibanding kan seterunya.
Captiva menyuarakan generasi terbaru design Chevrolet saat ini, baik exterior maupun interior. Design Captiva akan menjadi trend di masa depan. Kesan kokoh, sporty dan design yang tegas dan kontemporer - style dengan mengutamakan jalur karakter kepada identitas CHEVROLET. 'All New Style' untuk memberi kesan sporty dan elegance, dengan mengedepankan kekuatan dari Captiva.
Pada bagian depannya, SUV yang dinamai (Vauxhall) ini memiliki wajah yang berkarakter sangat kuat. Garis-garis body yang dinamis plus Molding in Wheel Arch seolah mobil ini ingin menyampaikan "saya adalah mobil berotot". Begitupula di bagian buritan yang telah menganut Twin Exhaust Tail pipes, dan design lampu yang dinamis.Didalam kabin, terdapat in car entertainment, kesan jernih, ergonomic, serta detail yang sempurna pada jok, door trim, serta console tengah. Persilangan design luar yang maskulin serta interior yang menakjubkan bukannya tidak mungkin jika Captiva akan menjadi contoh SUV dimasa depan.
7 penumpang dewasa tak akan pernah menggerutu selama perjalanan. Kenyamanan didapat berkat volume interior yang memuaskan. Kaki-kaki anda dapat bersantai selama perjalanan. Semua jok dapat dilipat rata sehinggal menguntungkan pemilik mobil yang terbiasa membawa barang berdimensi panjang dan besar. Jika anda membawa barang-barang yang tidak terlalu menyita ruang interior, silakan melipat jok baris ketiga hingga rata dengan lantai. Ingat, anda tidak perlu repot untuk melipatnya. Cukup dengan menekan 1 tombol semuanya beres.
Dari sektor keselamatan pasif, fitur-fitur yang dimiliki Captiva sangat lengkap. Captiva sudah dilengkapi 2 kantung udara depan (airbag). Untuk sektor keselamatan aktif, Captiva menggondol fitur-fitur keselamatan aktif berupa ESP (Electronic Stability Program), HBA (Hydraulyc Brake Assist), ARP (Active Rollover Protection), serta HDC (Hill Descent Control). Semuanya bermanfaat ketika anda menghadapi semua kondisi jalan, ketika menikung, sehingga mengeleminasi kelimbungan, mengerem, serta menuruni perbukitan.
Satu hal lagi yang mendukung kenyamanan berkendara adalah Suspensi. Sistem yang satu ini sangat vital. Untuk SUV 'sebandel' Captiva suspensi independent penuh, sangat didambakan. GM Millbrook Proving dipercaya mengembangkannya. Dengan suspensi full independent, tabiat sejatinya SUV yang 'beringas' takkan mengorbankan kenyamanan.
1. Bergaya, praktis, dan memiliki value for money yang tinggi.
2. Dapat diisi tujuh penumpang dan barang.
3. Fleksibilitas bangku menciptakan bagasi dengan permukaan rata.
4. Memiliki pilihan transmisi manual 5-speed dan otomatis 5-Speed dengan GM-Tiptronic.
5. Mesin 2.4-liter tangguh, berdaya tahan tinggi dengan teknologi yang telah teruji untuk menciptakan efisien penggunaan bahan bakar dan menghasilkan tenaga maksimum dan torsi tertinggi di putaran mesin rendah.
6. Penggerak dua roda depan, dilengkapi Drive-by-Wire & Digital Management System dari Siemens.
7. Menembus standar emisi EURO IV.
Mesin dan Performa
Dengan panjang 4.635, lebar 1.850, dan tinggi 1.720 mm New Captiva adalah SUV tujuh penumpang berpenggerak dua roda depan. Mesin bensin 4-silinder berkapasitas 2.4-liter 16-katup DOHC (Double Over Head Camshaft) berteknologi MPI (Multi-Point Injection) yang dipakainya mampu menghasilkan tenaga dan torsi maksimum pada tingkat putaran mesin rendah.
Bahkan dengan dukungan teknologi komputer EMS (Engine Management System) yang diciptakan Siemens, rangkaian mekanis mesin New Captiva dapat bergerak secara presisi, sehingga menghasilkan efisiensi tinggi pada penggunaan bahan bakar, sekaligus pencapaian tenaga maksimum di setiap tingkat percepatan mesin.
New Captiva juga dilengkapi dengan teknologi Drive-by-Wire yang sanggup memberikan hitungan presisi antara kebutuhan pasokan bahan bakar dengan pijakan pedal akselerator. Secara spesifik mesin tangguh tipe Z24SED milik New Captiva?telah menembus standar tingkat emisi EURO IV?menghasilkan tenaga maksimum 144 PS pada 5.000 rpm dan torsi maksimum 220 Nm pada 2.200 rpm.
Sistem Transmisi
Untuk memberikan pilihan kepada konsumen, New Captiva menghadirkan dua pilihan tipe, yaitu bertransmisi manual 5-speed dan bertransmisi otomatis dengan manual shift-mode 5-speed. Kedua sistem transmisi yang akan memberikan kesan berkendara sportif itu sanggup menyalurkan tenaga mesin yang besar dengan perpindahan halus dan responsif.
Khusus transmisi otomatis 5-speed kecanggihannya semakin sempurna karena dibekali kontrol elektronik serta fungsi GM tiptronik, sehingga perpindahan gear dapat dilakukan layaknya transmisi manual.
Sistem Suspensi
Chevrolet memahami bahwa habitat SUV yang sesungguhnya berada di berbagai kondisi jalan. Karena itu, karakter tangguh yang tergurat pada eksterior New Captiva harus ikut dibarengi dengan sistem suspensi yang kuat dan lentur khas Chevrolet. GM Eropa telah membuktikan kehebatan suspensi New Captiva saat melakukan uji coba ketahanan di Millbrook Proving Ground di Bedforshire, Inggris. Sistem suspensi yang seluruhnya mengaplikasi model independent membuktikan New Captiva tak hanya menjamin kesempurnaan dan kenyamanan berkendara di permukan aspal, tapi juga di lintasan off-road. Suspensi Captiva juga didukung oleh fitur auto-self levelizer yang berfungsi menyeimbangkan secara otomatis posisi mobil ketika mengangkut beban penuh.
Sistem Kemudi
Pergerakan lingkar kemudi juga telah dirancang sedemikian rupa canggihnya guna memberikan pengendaraan yang menyenangkan. Sistem rack and pinion yang dipadu dengan Hydraulic Power Steering menjamin keringanan perputaran lingkar kemudi, sehingga New Captiva tak merepotkan ketika memutar balik dan parkir, serta akurat saat bermanuver dan melesat kencang.
Fitur Eksterior
Bagaikan sebuah SUV yang bisa digunakan sebagai kendaraan idaman keluarga dan individual, Chevrolet memberikan beragam fitur lengkap yang siap memberikan fungsi maksimal kepada semua pemakainya. Fitur yang diberikan New Captiva tak hanya berada pada lingkup eksterior, tapi juga interior.
Beberapa fitur fungsional di bagian eksterior, misalnya, terdapat pada Projector Headlamp dengan Manual Leveling. Dengan fitur ini lampu utama New Captiva tak hanya melahirkan kesan eksklusif, tapi juga berfungsi tinggi pada pencahayaan optimal dan mampu diatur ketinggiannya secara manual.
Bumper depan dan belakang bahkan diimbuhi Skid Plate guna melindungi bagian bawah bumper dari hantaman kerikil-kerikil di jalan. Layaknya SUV premium, spion luar New Captiva juga dibekali lampu sinyal LED berdaya tahan tinggi dan hemat energi.
Hadirnya Roof Rail di atap ikut menjawab kebutuhan keluarga dan individual yang gemar akan berbagai kegiatan wisata di alam bebas. Dengan konstruksi menyatu ke rangka bodi, roof rail yang diberikan New Captiva sangat kuat untuk menaruh barang-barang di atasnya. Tak cuma itu, tow hook atau pengait tambahan yang tersembunyi di balik bumper belakang bisa dipakai untuk menarik kendaraan atau caravan.
Fitur-fitur yang dihadirkan New Captiva tampak lebih lengkap dari para pesaingnya, antara lain karena keistimewaan wiper belakang. Tanpa harus menghidupkan tombol pengoperasiannya, wiper belakang New Captiva bisa aktif secara otomatis ketika hujan dan tuas transmisi berada pada posisi mundur.
Semua fitur pada eksterior New Captiva juga semakin menarik dengan hadirnya lampu rem tambahan di bagian atas kaca belakang. Lampu sinyal rem yang dibuat dengan multi-reflector ini akan memudahkan pengendara lain di belakang untuk mengetahui kondisi laju New Captiva. Terlebih pada susunan lampu belakang New Captiva terdapat lampu kabut yang terang dan tak menyilaukan.
Fitur Interior
Kekayaan fitur pada interior juga menjadi keunggulan New Captiva dibanding pesaingnya. New Captiva tak hanya memberikan material berkualitas, ruang yang lapang, dan cargo luas?bahkan bisa bertambah besar dengan kemampuan bangku yang sangat fleksibel?tapi juga serangkaian fitur multi-fungsi.
Berbagai laci penyimpan barang disediakan di semua titik posisi duduk. Tak luput, kabin Captiva juga menawarkan konsol boks yang dilengkapi dengan pendingin.
Tiga baris bangku ergonomis dengan lapisan fabrik berkualitas tinggi yang disediakan bisa diisi tujuh penumpang, dengan tingkat keleluasaan yang tinggi bagi setiap penumpang. Bangku baris ketiganya bahkan bisa dilipat hingga rata untuk meningkatkan volume bagasi. Hal yang sama juga dapat dilakukan pada bangku baris kedua bila mengendaki peningkatan volume bagasi yang lebih besar.
Lewat paduan yang tepat antara kemewahan dan sportifitas, New Captiva mengemas suasana interior menjadi sangat menyenangkan. Panel instrumen yang diberi sentuhan warna perak (silver) terintegrasi secara sempurna dengan cluster meter, AC, dan sistem audio premium.
Posisi duduk dan pandangan mengemudi yang baik sangat diperhitungkan Chevrolet. Untuk itu, New Captiva membuat bangku pengemudi yang fleksibel yang bisa menyesuaikan kebutuhan setiap postur pengemudi. New Captiva juga dilengkapi dengan cushion height adjuster, lumbar support dan head rest 4 way-adjuster. Rangkaian detil tersebut tentu akan meningkatkan kenyamanan dan mengurangi resiko lelah saat berpergian jauh.
Perangkat Keselamatan
Sebagai pelengkap kesempurnannya serta untuk mendukung performa dan karakternya yang kekar, Chevrolet membekali New Captiva dengan sederet fitur keselamatan paling modern. Salah satu yang paling utama adalah kemampuan rangka New Captiva menyerap energi benturan dari depan dan samping saat terjadi kecelakaan.
Tak kurang dari itu, di balik keempat velg aluminium berdiameter 16 inci yang kokoh, terdapat rem cakram yang siap menghentikan laju New Captiva dengan lembut dan akurat. Kelembutan dan keakuratan yang dihasilkan rem New Captiva merupakan andil besar dari sistem ABS, EBD dan diagonal braking circuit. Bahkan keselamatan pengemudi dan penumpang depan lebih dijamin dengan disediakannya dual airbags.
Selain itu, untuk menambah tingkat keselamatannya, New Captiva menyusun sederet fitur keamanan dan keselamatan, di antaranya Keyless Entry with alarm, Immobilizer (anti-pencurian), Child Lock, 3-point Seat Belts, Rear Defogger, Laminating Winshield, Collapsible Steering Column, serta Disengaging Collapsing Brake Pedal.
Tunggu apa lagi, beralihlah ke
" CHEVROLET CAPTIVA "
~Tiada banding dan tiada tandingan dikelasnya~
Max Power & max torque in Low RPM.
Pencapaian tenaga dan torsi maksimum di Rpm rendah memberikan kenyamanan berkendara terutama saat bermanuver di jalan menanjak.
Engine Management System.
System pengoperasian mesin dikendalikan oleh komputer secara digital yang memberikan pengoperasian secara presisi, tenaga maksimum disetiap putaran mesin dan efisiensi bahan bakar yang tinggi.
NVH (Noise, Vibration, Harshness).
Hadir dengan kuatlitas peredaman yang biasanya hanya dapat ditemukan pada mobil-mobil kelas premium yakni memasukkan dalam design faktor NVH. Insulator ruang mesin yang sangat kedap meredam suara mesin. Double Muffler yang mampu meredam halus raungan mesin. Lapisan peredam pada Dash Panel yang menciptakan kesenyapan ruang interior. Teknologi Mounting mesin dan transmisi dengan Hydro Rubber Mounting & Crangshaft Balancer.
Direct Ignition System (DIS).
Sistem pengapian tanpa menggunakan distributor terbukti dapat menurunkan kerugian tegangan pengapian karena kontak-kontak mekanis, sehingga daya pengapian dapat ditingkatkan dan proses pembakaran berlangsung secara sempurna. Hasil akhirnya adalah daya mesin meningkat, pemakaian bahan bakar yang hemat, emisi gas buang yang ramah lingkungan.
Collapsible Steering Column.
Batang roda kemudi akan patah dan masuk pada saat terjadi tabrakan yang frontal dari depan. Memberikan keselamatan kepada pengemudi dari cedera akibat benturan roda kemudi.
Lift Gate & Flip Up Tail Gate Window.
Pintu bagasi yang dapat dibuka baik secara keseluruhan atau hanya kaca belakangnya saja. Cara mudah memasukkan barang bawaan sesuai dengan ukuran. Cara mudah untuk memasukkan dan mengeluarkan barang tanpa harus membuka pintu belakang. Pintu Flip Up Glass dapat dibuka secara otomatis dengan tombol pembuka dari dalam yang memberikan kenyamanan.
Ready Stock 6 Color (2008) :
CAPTIVA SPECIFICATION | ||
DESCRIPTION | MANUAL | AUTOMATIC |
ENGINE | ||
Engine Type | Z24SED | Z24SED |
Engine Configuration | In Line 4 Cylinder DOHC 16 Valve | In Line 4 Cylinder DOHC 16 Valve |
Engine Displacement (cc) | 2.405 | 2.405 |
Maximum Power (PS/rpm) | 144/5.000 | 144/5.000 |
Maximum Torque (Nm/rpm) | 220/2.200 | 220/2.200 |
Bore x Stroke (mm x mm) | 87.5 x 100.0 | 87.5 x 100.0 |
Combined Fuel Consumption (L/100km) | 8.9 L | 10.4 L |
Ground Clarence (mm) | 197 | 197 |
Compression Ratio | 9.6 : 1 | 9.6 : 1 |
Fuel System | Multi Point Injection | Multi Point Injection |
Ignition System | Direct Ignition System | Direct Ignition System |
TRANSMISSION | ||
Type and Speed | Manual, 5 Speed | Automatic with Manual Shift Mode, 5 Speed |
Transmission Ratio | 1st:3.947, 2nd:2.036, 3rd:1.348, 4th:1.027, 5th:0.854, R:3.615 | 1st:4.575, 2nd:2.979, 3rd:1.947, 4th:1.318, 5th:1.000, R:5.024 |
Final Gear | 4.357 | 2.606 |
DIMENSION | ||
Overall Length x width x height (mm) | 4.635 x 1.850 x 1.726 | 4.635 x 1.850 x 1.726 |
Wheel Base (mm) | 2.705 | 2.705 |
Front Tread (mm) | 1.562 | 1.562 |
Rear Tread (mm) | 1572 | 1.572 |
Minimum Turning Radius (m) | 5.75 | 5.75 |
Curb Weight (kg) | 1.760 | 1.770 |
Fuel Tank Capacity | 65 | 65 |
Wheel and Tyre Size | Alloy Wheel, 215/70R16 | Alloy Wheel, 215/70R16 |
STEERING SYSTEM | ||
Type | Rack & Pinion | Rack & Pinion |
Power Steering | Hydraulic Power Steering | Hydraulic Power Steering |
BRAKE SYSTEM | ||
Front | Disc Brake, 4 Channel ABS with EBD | Disc Brake, 4 Channel ABS with EBD |
Rear | Disc Brake, 4 Channel ABS with EBD | Disc Brake, 4 Channel ABS with EBD |
SUSPENSION | ||
Front | Independent, MacPherson Strut with Coil Spring | Independent, MacPherson Strut with Coil Spring |
Rear | Independent, 4 Link with Coil spring and Level Ride Suspension | Independent, 4 Link with Coil spring and Level Ride Suspension |
EXTERIOR | ||
Head Lamp | 4 Bulb with Projector with Manual Leveling | 4 Bulb with Projector with Manual Leveling |
Rear Combination Lamp | Multi Reflector with Fog Lamp | Multi Reflector with Fog Lamp |
Door Handle | Material Color | Material Color |
Outside Mirror | Material Color | Material Color |
Tail Pipe | Double Outlet Chrome Tip | Double Outlet Chrome Tip |
Back Window | Defogger with Timer | Defogger with Timer |
INTERIOR | ||
Passenger Capacity | 7 Passenger | 7 Passenger |
Driver Seat | Sliding, reclining, Headrest with 4 way Adjustable, Seat Back Pocket, Height Adjustable and Lumbar Support | Sliding, reclining, Headrest with 4 way Adjustable, Seat Back Pocket, Height Adjustable and Lumbar Support |
Co-driver Seat | Sliding, reclining, Headrest with 4 way Adjustable, Seat Back Pocket | Sliding, reclining, Headrest with 4 way Adjustable, Seat Back Pocket |
Second Row Seat | Auto Double Folding and Flat Folded, Split 60:40, Headrest Height Adjustable | Auto Double Folding and Flat Folded, Split 60:40, Headrest Height Adjustable |
Third Row Seat | Double Folding and Flat Folded, Split 50:40, Headrest Height Adjustable | Double Folding and Flat Folded, Split 50:40, Headrest Height Adjustable |
Assist Grip | 3 Points (Co-driver and Second Row Seat) | 3 Points (Co-driver and Second Row Seat) |
Meter Cluster | Sporty Design with Digital Odometer and Double Trip meter | Sporty Design with Digital Odometer and Double Trip meter |
Center Instrument Panel | Metallic Inserts with Chrome List in Dial Button | Metallic Inserts with Chrome List in Dial Button |
Steering Wheel | Four Spoke, Power and Tilt Steering | Four Spoke, Power and Tilt Steering |
Door Pocket | All Door | All Door |
Parking Brake Button | Chrome | Chrome |
Auxillary Power Outlet | Single Outlet, can use for Laptop & Handphone Charger | Single Outlet, can use for Laptop & Handphone Charger |
SAFETY | ||
Windshield | Laminated | Laminated |
Airbags | Double Airbags | Double Airbags |
Front Seat Belts | 3 Points ELR with Height Adjusted (2x) | 3 Points ELR with Height Adjusted (2x) |
Second Row Seat Belts | 3 Points ELR (2x) & 2 Points ELR (1x) | 3 Points ELR (2x) & 2 Points ELR (1x) |
Third Row Seat Belts | 3 Points ELR (2x) | 3 Points ELR (2x) |
Side Door Impact Beam | All Door | All Door |
Power Central Door Lock | Speed Sensitive Auto Lock/unlock at All Door | Speed Sensitive Auto Lock/unlock at All Door |
Child Safety Lock | Rear Door | Rear Door |
High Mount Stop Lamp | Center Position | Center Position |
Turn Lamp | Left and Right Outside Mirror | Left and Right Outside Mirror |
Brake Pedal | Disengaging collapsing Pedal | Disengaging collapsing Pedal |
Steering Column | Collapsible | Collapsible |
COMFORTABILITY | ||
Air Conditioning | Double Blower with Air Filter | Double Blower with Air Filter |
Power Window | All Window with Lock Window at Driver | All Window with Lock Window at Driver |
Sun Visor | Driver & Co-driver with Mirror, Cover and Lamp | Driver & Co-driver with Mirror, Cover and Lamp |
Rear Wiper | Smart Wiper | Smart Wiper |
Keyless Entry | Electric Remote with Opening Rear Tail Gate | Electric Remote with Opening Rear Tail Gate |
Engine Immobilizer | Standard Program | Standard Program |
Audio | Double Din, Radio, CD with MP3, 6 Speaker integrated with Theft Deterrent System | Double Din, Radio, CD with MP3, 6 Speaker integrated with Theft Deterrent System |
On The Road Price 2008 ( Jakarta ):
M/T (6 colors) : Rp. 262.000.000,-
A/T (6 colors) : Rp. 274.100.000,-
A/T (white) : Rp. 279.100.000,-
* CUCI GUDANG / Habiskan Stock Captiva Gasoline Automatic 2007, sisa 1 Unit warna hijau khusus pemesanan sampai tanggal 30 November 2008, " Discount Rp. 25 Juta ". Berlaku untuk pembelian Cash ataupun Kredit.
Informasi dan pemesanan, hubungi :
i can chevy
0813.1910.2069
021-9520.6188